De iEVLEAD EV-oplader is ontworpen om veelzijdig te zijn, waardoor hij met veel verschillende EV-merken kan werken. Dit wordt bereikt door gebruik te maken van een Type 2 oplaadpistool/interface met het OCPP-protocol, dat voldoet aan de EU-norm (IEC 62196). De flexibiliteit blijkt ook uit de slimme energiebeheerfuncties, waarmee gebruikers kunnen kiezen uit verschillende laadspanningen (AC400V/driefasig) en stroomopties (tot 32A). Bovendien kan hij op een wand- of paalmontage worden gemonteerd, waardoor installatieopties worden geboden die aan verschillende behoeften voldoen. Dit garandeert gebruikers een uitzonderlijke oplaadervaring.
1. Ontwerpen die compatibel zijn met een laadvermogen van 22 kW.
2. Compact en gestroomlijnd ontwerp, neemt minimale ruimte in beslag.
3. Beschikt over een intelligent LCD-scherm voor verbeterde functionaliteit.
4. Ontworpen voor handig thuisgebruik, waardoor RFID-toegang en intelligente bediening mogelijk zijn via een speciale mobiele app.
5. Maakt gebruik van een Bluetooth-netwerk voor naadloze connectiviteit.
6. Bevat intelligente oplaadtechnologie en load-balancing-mogelijkheden.
7. Biedt een hoog niveau van IP65-bescherming en biedt superieure duurzaamheid en bescherming in complexe omgevingen.
Model | AB2-EU22-BRS | ||||
Ingangs-/uitgangsspanning | AC400V/driefasig | ||||
Ingangs-/uitgangsstroom | 32A | ||||
Maximaal uitgangsvermogen | 22 kW | ||||
Frequentie | 50/60 Hz | ||||
Oplaadstekker | Type 2 (IEC 62196-2) | ||||
Uitgangskabel | 5M | ||||
Bestand tegen spanning | 3000V | ||||
Werkhoogte | <2000M | ||||
Bescherming | overspanningsbeveiliging, overbelastingsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging, onderspanningsbeveiliging, aardlekbeveiliging, bliksembeveiliging, kortsluitbeveiliging | ||||
IP-niveau | IP65 | ||||
LCD-scherm | Ja | ||||
Functie | RFID/APP | ||||
Netwerk | Bluetooth | ||||
Certificering | CE, ROHS |
1. Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A: Wij zijn een professionele fabrikant van nieuwe en duurzame energietoepassingen in China en het buitenlandse verkoopteam. Heb 10 jaar exportervaring.
2. Wat is de MOQ?
A: Geen MOQ-beperking, zo niet aanpassen, we ontvangen graag elke vorm van bestellingen en bieden groothandelsactiviteiten.
3. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling en 70% vóór levering. Voordat u het saldo betaalt, laten we u de foto's van de producten en pakketten zien.
4. Wat is een AC-laadpaal?
A: Een AC-laadpaal, ook bekend als een AC-oplader voor elektrische auto's, is een soort oplaadinfrastructuur die speciaal is ontworpen voor elektrische voertuigen (EV's) waarmee gebruikers hun voertuigen kunnen opladen met behulp van wisselstroom (AC).
5. Hoe werkt een AC-laadpaal?
A: Een AC-laadpaal werkt door de AC-stroomvoorziening van het elektriciteitsnet om te zetten in de juiste spanning en stroom die het elektrische voertuig nodig heeft. De lader wordt via een oplaadkabel op het voertuig aangesloten en de wisselstroom wordt vervolgens omgezet in gelijkstroom om de accu van het voertuig op te laden.
6. Welke soorten connectoren worden gebruikt in AC-laadpalen?
A: AC-laadpalen ondersteunen over het algemeen verschillende soorten connectoren, waaronder Type 1 (SAE J1772), Type 2 (IEC 62196-2) en Type 3 (Scame IEC 62196-3). Het gebruikte type connector is afhankelijk van de regio en de gevolgde standaard.
7. Hoe lang duurt het om een elektrisch voertuig op te laden met behulp van een AC-laadpaal?
A: De oplaadtijd voor een elektrisch voertuig met behulp van een AC-laadpaal is afhankelijk van de accucapaciteit van het voertuig, het laadvermogen van de stapel en het vereiste laadniveau. Normaal gesproken kan het enkele uren duren om de batterij volledig op te laden, maar dit kan variëren.
8. Zijn AC-laadpalen geschikt voor thuisgebruik?
A: Ja, AC-laadpalen zijn geschikt voor thuisgebruik. Thuisgebaseerde AC-laadpalen bieden handige en kosteneffectieve oplaadopties voor EV-bezitters. Deze laders kunnen worden geïnstalleerd in woongarages of parkeerterreinen en bieden zo een betrouwbare oplaadoplossing voor dagelijks gebruik.
Focus op het leveren van EV-laadoplossingen sinds 2019