De Ievlead EV -oplader is uitgerust met een Type2 -connector (EU -standaard, IEC 62196) die compatibel is met alle elektrische voertuigen die momenteel op de weg zijn. Het beschikt over een visueel scherm en zorgt voor eenvoudige connectiviteit via WiFi, waardoor opladen via zowel de speciale mobiele app als RFID mogelijk wordt. Wees gerust, Ievlead EV -laadstations hebben de CE- en ROHS -certificeringen verkregen, wat hun naleving van de hoogste veiligheidsnormen van de industrie aantoont. Om aan verschillende installatiebehoeften te voldoen, is de EVC beschikbaar in op de muur gemonteerde of op voetstuk gemonteerde configuraties, die de flexibiliteit bieden om standaard 5-meter kabellengtes te huisvesten.
1. Ontwerpen die een laadcapaciteit van 22 kilowatt ondersteunen.
2. Klein en strak van ontwerp.
3. Intelligent LCD -scherm.
4. Residentieel met RFID en Intelligent App Control.
5. Via WiFi Network.
6. Intelligent EV -opladen en lading balanceren.
7. IP65 -rating biedt uitstekende bescherming tegen uitdagende omgevingscondities.
Model | AB2-EU22-RSW | ||||
Invoer/uitgangsspanning | AC400V/drie fase | ||||
Input/outputstroom | 32A | ||||
Max uitgangsvermogen | 22 kW | ||||
Frequentie | 50/60Hz | ||||
Oplaadplug | Type 2 (IEC 62196-2) | ||||
Uitgangskabel | 5M | ||||
Vervoerde spanning | 3000V | ||||
Werkhoogte | <2000m | ||||
Bescherming | over spanningsbeveiliging, over belastingbescherming, over-temp-bescherming, onder spanningsbescherming, bescherming van de aardlek, bliksembeveiliging, kortsluitbescherming | ||||
IP -niveau | IP65 | ||||
LCD -scherm | Ja | ||||
Functie | RFID/app | ||||
Netwerk | Wifi | ||||
Certificering | CE, ROHS |
1. Zijn ze wereldwijde versie?
A: Ja, onze producten zijn universeel in alle landen wereldwijd.
2. Kun je volgens de monsters produceren?
A: Ja, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de vormen en armaturen bouwen.
3. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: Onze betalingsvoorwaarden zijn PayPal, bankoverdracht en creditcard.
4. Wat is een EV -oplader voor woningen?
A: Residential EV Charger is een apparaat waarmee eigenaren van elektrische voertuigen hun voertuigen thuis kunnen opladen. Het is specifiek ontworpen voor gebruik in residentiële instellingen en biedt een handige en efficiënte manier om de batterij van een elektrisch voertuig op te laden.
5. Wat zijn de voordelen van het gebruik van een residentiële EV -oplader?
A: Er zijn verschillende voordelen van het gebruik van een residentiële EV-oplader, waaronder: handig opladen thuis, kostenbesparingen in vergelijking met openbare laadstations, de mogelijkheid om te profiteren van de elektriciteitstarieven, gemoedsrust met een volledig geladen voertuig elke ochtend en verminderde afhankelijkheid van openbare infrastructuur.
6. Hoe werkt een EV -oplader voor residentiële EV?
A: Een residentiële EV -oplader is meestal verbonden met het elektrische systeem van een huis en communiceert met het elektrische voertuig om de optimale laadsnelheid te bepalen. Het converteert het AC -vermogen van het elektrische raster van het huis in DC -vermogen dat geschikt is voor het opladen van de batterij van het voertuig. De lader zorgt ook voor veiligheidsvoorzieningen zoals overstroombescherming en aarding.
7. Kan ik zelf een residentiële EV -oplader installeren?
A: Hoewel sommige residentiële EV -opladers zelf -installatie -opties kunnen bieden, wordt het sterk aanbevolen om een professionele elektricien in te huren voor installatie. Het installatieproces kan elektrisch werk en naleving van bouwcodes inhouden, dus het is het beste om te vertrouwen op kennis van experts om een veilige en juiste installatie te garanderen.
8. Hoe lang duurt het om een elektrisch voertuig op te laden met behulp van een residentiële EV -oplader?
A: De oplaadtijd voor een elektrisch voertuig kan variëren, afhankelijk van het vermogen van de lader, de batterijcapaciteit van het voertuig en de geselecteerde oplaadmodus. De meeste residentiële EV -opladers kunnen echter een elektrisch voertuig 's nachts volledig opladen.
Focus op het aanbieden van EV -oplaadoplossingen sinds 2019