Uitgerust met een Type2 -connector (EU -standaard, IEC 62196), is de EV -oplader in staat om elk elektrisch voertuig dat momenteel op de weg is op te laden. Met een visueel scherm ondersteunt het RFID -opladen voor elektrische auto's. De Ievlead EV Charger heeft CE- en ROHS -certificeringen verkregen, wat aantoont dat de naleving van de rigoureuze veiligheidsnormen die door de toonaangevende organisatie worden opgelegd. Het is verkrijgbaar in zowel aan de muur gemonteerde als op voetstuk gemonteerde configuraties en ondersteunt standaard 5-meter kabellengtes.
1. Verbeterde compatibiliteit met 22 kW laadcapaciteit.
2. Strak en compact ontwerp voor ruimtebesparende.
3. Smart LCD -display voor intuïtieve besturingselement.
4. Home Laadstation met RFID -toegangscontrole.
5. Intelligent opladen en geoptimaliseerd belastingbeheer.
6. Uitzonderlijke IP65-ratingbescherming tegen veeleisende voorwaarden.
Model | AB2-EU22-RS | ||||
Invoer/uitgangsspanning | AC400V/drie fase | ||||
Input/outputstroom | 32A | ||||
Max uitgangsvermogen | 22 kW | ||||
Frequentie | 50/60Hz | ||||
Oplaadplug | Type 2 (IEC 62196-2) | ||||
Uitgangskabel | 5M | ||||
Vervoerde spanning | 3000V | ||||
Werkhoogte | <2000m | ||||
Bescherming | over spanningsbeveiliging, over belastingbescherming, over-temp-bescherming, onder spanningsbescherming, bescherming van de aardlek, bliksembeveiliging, kortsluitbescherming | ||||
IP -niveau | IP65 | ||||
LCD -scherm | Ja | ||||
Functie | RFID | ||||
Netwerk | No | ||||
Certificering | CE, ROHS |
1. Wat is de garantie?
A: 2 jaar. In deze periode zullen we technische ondersteuning bieden en de nieuwe onderdelen gratis vervangen, klanten zijn verantwoordelijk voor levering.
2. Wat zijn uw handelsvoorwaarden?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDU, DDP.
3. Wat zijn uw pakkingvoorwaarden?
A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in neutrale witte dozen en bruine dozen. Als u legaal geregistreerd patent heeft, kunnen we de goederen in uw merkboxen verpakken nadat u uw autorisatiebrieven hebt gekregen.
4. Zijn er abonnementskosten voor het gebruik van AC -oplaadpalen?
A: Abonnementskosten voor AC -oplaadpalen variëren afhankelijk van het laadnetwerk of de dienstverlener. Sommige oplaadstations kunnen een abonnement of lidmaatschap vereisen dat voordelen biedt, zoals korting in laadtarieven of prioritaire toegang. Veel laadstations bieden echter ook pay-as-you-go-opties zonder een abonnement nodig.
5. Kan ik mijn voertuig overnacht laten opladen bij een AC -oplaadstapel?
A: Uw voertuig overnacht achterlaten op een AC -oplaadstapel is over het algemeen veilig en wordt vaak beoefend door EV -eigenaren. Het is echter belangrijk om de door de voertuigfabrikant verstrekte richtlijnen te volgen en eventuele specifieke instructies van de oplaadstapeloperator te overwegen om een optimale laad en veiligheid te garanderen.
6. Wat is het verschil tussen AC- en DC -opladen voor elektrische voertuigen?
A: Het belangrijkste verschil tussen AC- en DC -opladen voor elektrische voertuigen ligt in het type gebruikte voeding. AC -opladen maakt gebruik van de typische wisselstroom van het raster, terwijl DC -opladen omvat het converteren van de AC -stroom om de stroom te sturen voor sneller opladen. AC -opladen is over het algemeen langzamer, terwijl DC -opladen snel oplaadmogelijkheden biedt.
7. Kan ik een AC -oplaadstapel op mijn werkplek installeren?
A: Ja, het is mogelijk om een AC -oplaadstapel op uw werkplek te installeren. Veel bedrijven en organisaties installeren een laadinfrastructuur om hun werknemers te ondersteunen met elektrische voertuigen. Het is raadzaam om te raadplegen met het werkplekbeheer en eventuele vereisten of machtigingen te overwegen die nodig zijn voor de installatie.
8. Hebben AC -oplaadpalen intelligente oplaadmogelijkheden?
A: Sommige AC -oplaadpalen zijn uitgerust met intelligente laadmogelijkheden, zoals externe monitoring, planning en load management functies. Deze geavanceerde functies maken een betere controle en optimalisatie van laadprocessen mogelijk, waardoor efficiënt energieverbruik en kostenbeheer mogelijk worden gemaakt.
Focus op het aanbieden van EV -oplaadoplossingen sinds 2019