BEV versus PHEV: verschillen en voordelen

Het belangrijkste om te weten is dat elektrische auto’s over het algemeen in twee hoofdcategorieën vallen: plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) en batterij-elektrische voertuigen (BEV’s).
Batterij elektrisch voertuig (BEV)
Batterij-elektrische voertuigen(BEV) worden volledig aangedreven door elektriciteit. Een BEV heeft geen interne verbrandingsmotor (ICE), geen brandstoftank en geen uitlaatpijp. In plaats daarvan heeft hij een of meer elektromotoren die worden aangedreven door een grotere batterij, die via een extern stopcontact moet worden opgeladen. U wilt een krachtige oplader hebben waarmee u uw auto 's nachts volledig kunt opladen.

Plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV)
Plug-in hybride elektrische voertuigen(PHEV's) worden aangedreven door een verbrandingsmotor op brandstof, evenals een elektromotor met een batterij die oplaadbaar is met een externe stekker (die ook baat zou hebben bij een goede thuislader). Een volledig opgeladen PHEV kan op elektriciteit een behoorlijke afstand afleggen – ongeveer 30 tot 50 kilometer – zonder gebruik te hoeven maken van benzine.

Voordelen van een BEV
1: Eenvoud
De eenvoud van de BEV is een van de grootste voordelen. Er zijn zo weinig bewegende delen in eenbatterij elektrisch voertuigdat er zeer weinig onderhoud nodig is. Er zijn geen olieverversingen of andere vloeistoffen zoals motorolie nodig, wat resulteert in weinig afstellingen die nodig zijn voor een BEV. Gewoon aansluiten en klaar!
2: Kostenbesparingen
De besparingen door lagere onderhoudskosten kunnen oplopen tot aanzienlijke besparingen gedurende de levensduur van het voertuig. Ook zijn de brandstofkosten over het algemeen hoger bij gebruik van een verbrandingsmotor op gas dan bij gebruik van elektrische energie.
Afhankelijk van de rijroutine van een PHEV kunnen de totale eigendomskosten gedurende de levensduur van de batterij van een elektrische auto vergelijkbaar zijn met – of zelfs duurder zijn dan – die van een BEV.
3: Klimaatvoordelen
Wanneer u volledig elektrisch rijdt, kunt u erop vertrouwen dat u bijdraagt ​​aan een schoner milieu door de wereld van het gas af te halen. Een verbrandingsmotor stoot CO2-uitstoot uit die de planeet opwarmt, maar ook giftige chemicaliën zoals lachgas, vluchtige organische stoffen, fijn stof, koolmonoxide, ozon en lood. EV’s zijn ruim vier keer efficiënter dan auto’s op gas. Dit is een groot voordeel ten opzichte van traditionele voertuigen en komt neer op een besparing van ongeveer drie ton CO2-uitstoot per jaar. Bovendien,EV'sdoorgaans hun elektriciteit uit het elektriciteitsnet halen, dat elke dag in bredere zin overschakelt op hernieuwbare energiebronnen.
4: Leuk
Het valt niet te ontkennen: rijden op een volledig –elektrisch voertuigis leuk. Tussen de stille snelheid, het ontbreken van stinkende uitlaatemissies en de soepele besturing zijn mensen die een elektrische auto bezitten er erg blij mee. Maar liefst 96 procent van de EV-bezitters is nooit van plan terug te gaan naar gas.

Voordelen van een PHEV
1: Aanloopkosten (voorlopig)
Het grootste deel van de initiële kosten van een elektrisch voertuig komt van de batterij. OmdatPHEV'skleinere batterijen hebben dan BEV's, zijn hun initiële kosten doorgaans lager. Zoals gezegd kunnen de kosten voor het onderhoud van de verbrandingsmotor en andere niet-elektrische onderdelen – evenals de kosten van gas – de kosten van een PHEV gedurende zijn levensduur echter doen stijgen. Hoe meer u elektrisch rijdt, hoe goedkoper de levensduurkosten zullen zijn. Als de PHEV dus goed is opgeladen en u de neiging heeft korte ritten te maken, kunt u rijden zonder dat u uw toevlucht hoeft te nemen tot benzine. Dit ligt binnen het elektrische bereik van de meeste PHEV’s op de markt. We hopen dat, naarmate de batterijtechnologie blijft verbeteren, de initiële kosten voor alle elektrische voertuigen in de toekomst zullen dalen.
2: Flexibiliteit
Hoewel eigenaren hun plug-in hybrides zo vaak mogelijk opgeladen willen houden om te kunnen profiteren van de besparingen die het rijden op elektriciteit oplevert, hoeven ze de accu niet op te laden om het voertuig te kunnen gebruiken. Plug-in hybrides zullen zich gedragen als een conventionelehybride elektrisch voertuigals ze niet via een stopcontact worden opgeladen. Als de eigenaar op een dag vergeet de stekker uit het stopcontact te halen of naar een bestemming rijdt waar geen oplader voor elektrische voertuigen aanwezig is, is dat dus geen probleem. PHEV's hebben doorgaans een kortere elektrische actieradius, wat betekent dat u gas moet gebruiken. Dit is een voordeel voor sommige bestuurders die zich zorgen maken over het bereik of zenuwen hebben over het opladen van hun EV onderweg. Wij hopen dat hier snel verandering in komt, nu er steeds meer publieke laadpalen online komen.
3: Keuze
Er zijn momenteel meer PHEV’s op de markt dan BEV’s.

4: Sneller opladen
De meeste batterij-elektrische voertuigen worden standaard geleverd met een niveau 1-lader van 120 volt, waardoor het erg lang kan duren om het voertuig op te laden. Dat komt omdat batterij-elektrische voertuigen veel grotere batterijen hebben danPHEV'sDoen.


Posttijd: 19 juni 2024