De basisprincipes begrijpen
Het fundamentele verschil ligt in de laadsnelheden en het vermogen:
7 kW EV-oplader:
•Het wordt ook wel eenfasige lader genoemd en kan maximaal 7,4 kW vermogen leveren.
•Normaal gesproken werkt een lader van 7 kW op een eenfasige elektrische voeding. In veel woongebieden is dit de standaard stroomvoorziening.
22 kW EV-oplader:
•Het wordt ook wel een driefasige lader genoemd, die een maximaal vermogen van 22 kW kan leveren.
•Een 22 kW-lader werkt op volle capaciteit op een driefasige elektrische voeding.
Beoordelen van de oplaadlimieten en laadsnelheden aan boord
Verschillende soorten elektrische voertuigen (EV’s) worden geleverd met verschillende batterijformaten en oplaadlimieten. Als het om typen gaat, zijn het plug-in hybrides (PHEV’s) of batterij-elektrische voertuigen (BEV’s). PHEV's hebben kleinere accuformaten, wat resulteert in lagere laadlimieten aan boord van minder dan 7 kW. Aan de andere kant hebben BEV's grotere batterijformaten en bijgevolg hogere oplaadlimieten aan boord, variërend van 7 kW tot 22 kW voor wisselstroomingang.
Laten we nu eens kijken hoe verschillende typen ingebouwde laadlimietconfiguraties de laadsnelheid beïnvloeden. Simpel gezegd is de laadsnelheid rechtstreeks afhankelijk van de laadlimieten aan boord. Omdat we wisselstroomladers van 7 kW en 22 kW met elkaar vergelijken, gaan we voor elk scenario dieper ingaan.
Scenario met 7 kW EV-oplader:
•In een scenario met een lagere laadlimiet aan boord: Stel dat een PHEV een laadlimiet aan boord heeft van 6,4 kW. In dit geval kan de 7 kW-lader maximaal 6,4 kW vermogen leveren, ondanks dat de lader kan laden met een vermogen van 7 kW.
•In een scenario met dezelfde laadlimiet aan boord: overweeg een BEV met een laadlimiet aan boord van 7 kW. Deze keer kan de lader werken op het maximale vermogen van 7 kW.
•In een scenario met een hogere oplaadlimiet aan boord: Stel je nu een BEV voor met een oplaadlimiet aan boord van 11 kW. Het maximale vermogen dat door een AC-lader van 7 kW wordt geleverd, bedraagt in dit geval 7 kW, bepaald door het maximale uitgangsvermogen van de lader. Een soortgelijk principe geldt ook voor BEV's van 22 kW.
Scenario met22 kW EV-oplader:
•In een scenario met een lagere laadlimiet aan boord: Stel dat een PHEV een laadlimiet aan boord heeft van 6,4 kW. In dit geval kan de 22 kW-lader maximaal 6,4 kW vermogen leveren, ondanks dat de lader kan laden met een vermogen van 22 kW.
•In een scenario met dezelfde laadlimiet aan boord: overweeg een BEV met een laadlimiet aan boord van 22 kW. Deze keer kan de lader werken op het maximale vermogen van 22 kW.
Vergelijking van laadsnelheid
In de onderstaande tabel wordt vergeleken hoe verschillende soorten elektrische voertuigen in Australië van 0% tot 100% opladen met behulp van wisselstroomladers van 7 kW en 22 kW. Het is belangrijk op te merken dat bij deze vergelijking rekening wordt gehouden met de laadlimiet aan boord.
Welke een 7KW of22 kW EV-opladervoor mijn huis?
Het is van cruciaal belang dat u de stroomvoorziening in uw huis begrijpt voordat u besluit een AC-oplader van 7 kW of 22 kW te kiezen. Als de stroomvoorziening in uw huis eenfasig is, is een AC-oplader van 7 kW een perfecte oplossing. Voor huizen met een driefasige stroomvoorziening is het installeren van een AC-lader van 22 kW geschikt, omdat deze de volledige driefasige stroomvoorziening kan benutten. Voor huizen met zonnepanelen is het kiezen van een voor zonne-energie geoptimaliseerde lader de juiste oplossing.
U vraagt zich misschien af waarom u geen 22 kW AC-lader voor een eenfasig huis kunt installeren. De reden is dat, hoewel de installatie mogelijk is, de lader ondanks zijn vermogen van 22 kW slechts een eenfasige stroomvoorziening krijgt.
Eindoordeel
Het begrijpen van de verschillen tussen 7kW en 22kW EV-laders is essentieel voor het nemen van een weloverwogen beslissing. Houd rekening met factoren zoals laadsnelheden, capaciteit van de ingebouwde lader, kosten en elektrische infrastructuur thuis om de lader te kiezen die het beste past bij uw EV- en thuislaadbehoeften. Of u nu kiest voor de efficiëntie van een 22 kW-lader of de bruikbaarheid van een 7 kW-lader, uw keuze moet aansluiten bij uw specifieke vereisten en toekomstige oplaadverwachtingen.
Posttijd: 20 februari 2024